隨著最後一道電焊的完工，黃茅海跨海通道項目關鍵控制性工程——黃茅海大橋實現昨（19）日合龍。標誌著目前世界最大三塔兩跨的公路斜拉橋全線貫通，也標誌著黃茅海跨海通道實現全線貫通。項目預計在今年年底建成通車，屆時從珠海駕車到江門乃至粵西地區時間將大大縮短。
據瞭解，黃茅海大橋全長為2,200米，主塔與主塔之間的單孔跨徑為720米，是目前世界最大三塔兩跨的公路斜拉橋，它的橋面是由149個梁段鋼箱梁組成，鋼箱梁總重量約6萬噸，由中鐵寶橋集團有限公司負責生產製造。
黃茅海跨海通道也被稱為是港珠澳大橋的西延線，路線全長約31公里，採用雙向六車道高速公路標準建設，設計的時速為100公里。
江門市政府副秘書長岑明俸表示，項目建成通車後，江門到珠海金灣機場只需30分鐘，到香港國際機場也只需60分鐘，實現大灣區經濟發展向粵西和沿海地區輻射。
在當天舉行的黃茅海大橋合龍的現場會上，孫文晉表示，項目預計在今年年底建成通車，屆時從珠海駕車到江門乃至廣東西部地區城市時間將大大縮短。
黃茅海跨海通道項目關鍵控制性工程——黃茅海大橋實現昨（19）日合龍。 （中鐵大橋局集團公眾號圖片 ）
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